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Las autoridades europeas están ignorando nuestras súplicas, dice la tripulación del barco de rescate financiado por Banksy | Migración

Un bote de rescate financiado por el artista callejero británico Banksy está varado en el mar después de que la tripulación ayudó a 130 migrantes, y las solicitudes de ayuda de las autoridades europeas fueron ignoradas, dijeron los líderes del barco.

El buque, llamado Louise Michel en honor a una anarquista feminista francesa, zarpó en secreto el 18 de agosto del puerto español de Burriana, cerca de Valencia, y ahora se encuentra en el Mediterráneo central, donde, el jueves, rescató a 89 personas, incluidas 14 mujeres y Cuatro niños. Ahora protege a más de 200 personas frente a las costas de Libia.

El viernes, la tripulación de activistas europeos respondió a una llamada de emergencia de Moonbird, un avión que monitorea el barco de migrantes en peligro en el Mediterráneo central, que había detectado un bote que no se movía y estaba entrando agua.

«Louise Michel avanzó a toda velocidad», dijo un portavoz del barco. “Repartimos chalecos salvavidas a 130 personas para asegurar la situación”.

La lancha neumática se encuentra en la zona de búsqueda y rescate de Malta, peligrosamente hacinada y llenando de agua, con un cadáver a bordo y varios más sufriendo quemaduras de combustible y heridas, después de haber pasado varios días en el mar.

El sábado, Banksy publicó un breve video en su cuenta personal de Instagram y acompañado de un comentario.: ‘“Como la mayoría de las personas que triunfan en el mundo del arte, compré un yate para navegar por el Mediterráneo”.

«Es un barco de la marina francesa que convertimos en un bote salvavidas porque las autoridades de la UE ignoran deliberadamente las llamadas de socorro de ‘no europeos'».
El video termina con las palabras All Black Lives Matter.

Los pasajeros se habían puesto en contacto previamente con Alarm Phone, una línea directa de emergencia que ayuda a los refugiados en el mar, y solicitaron un rescate inmediato. Activistas de Alarm Phone y Moonbird alertaron a las autoridades europeas sobre el barco en peligro.

La tripulación alegó que ni las autoridades maltesas ni las italianas reaccionaron adecuadamente.

El Louise Michel está salvaguardando a los 130 pasajeros, ya que el barco ya transporta a 89 migrantes y puede acomodar un máximo de 120 pasajeros a bordo. El barco ha trasladado a decenas de otros migrantes a bordo (los más vulnerables) y ha desplegado balsas salvavidas para los demás mientras esperan ayuda.

La tripulación dijo en Twitter: “No podemos movernos con seguridad y nadie viene en nuestra ayuda. Las personas rescatadas han experimentado un trauma extremo. Necesitamos ayuda inmediata «.

Los activistas declararon que la gente se había quedado sola en una zona europea de búsqueda y rescate y advirtieron: “No dejes que se convierta en un recuento de muertos. Haz tu trabajo. Rescátalos «.

Lea Reisner, jefa de operaciones de Louise Michel, dijo: «La gente se ha sentado en una mezcla de agua salada y combustible durante días». Ella acusó a los estados europeos de no hacer su trabajo, diciendo: «Ellos niegan la responsabilidad mientras intentamos mantener a todos con vida … necesitamos ayuda inmediata».

Neeske Beckmann, del Moonbird, dijo: “Nos sorprendimos cuando vimos el bote de goma – estaba increíblemente abarrotado y la gente a bordo estaba tratando de sacar el agua del bote con sus propias manos.

“Sabíamos que se trataba de una situación de emergencia grave y decidimos enviar un relevo de emergencia a todas las autoridades y actores de los alrededores. Las autoridades europeas responsables no reaccionaron a nuestra llamada de socorro y solo Louise Michel respondió a este grave caso de socorro «.

Pintado en rosa brillante y mostrando una obra de arte de Banksy que representa a una niña con un chaleco salvavidas sosteniendo una boya de seguridad en forma de corazón, el Louise Michel navega bajo una bandera alemana. El yate a motor de 31 metros, anteriormente propiedad de las autoridades aduaneras francesas, es más pequeño pero considerablemente más rápido que otros barcos de rescate de ONG.

Claire Faggianelli, una activista que preparó a Louise Michel para su primera misión, vio el proyecto como una llamada de atención para Europa. “Realmente queremos tratar de despertar la conciencia de Europa y decir: ‘Mira, te hemos estado gritando durante años. Hay algo que no debería estar sucediendo en las fronteras de Europa y uno cierra los ojos. ¡Despierta! ‘”, Dijo.

En lo que va de 2020, se sabe que más de 500 refugiados y migrantes han muerto en el mar Mediterráneo, y se estima que el número real es considerablemente mayor.

El miércoles, 45 personas, incluidos cinco niños, murieron cuando el motor de su barco explotó frente a Libia, en el naufragio más mortífero del país este año, dijo la ONU. Más de 19.500 migrantes han sobrevivido a la travesía del Mediterráneo a lo largo de la ruta marítima central este año y han llegado a Italia o Malta.



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